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汽轮机控制油站蓄能器皮囊破
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汽轮机控制油站蓄能器皮囊破
600MW机组EH油系统蓄能器皮囊破损造成高压调节阀晃动
首先，恢复供油液压系统的的正常。根据哈汽厂提供的调节保安油使用说明书[4]，两个及两个以上蓄能器皮囊破裂，应尽快更换蓄能器，并对系统中皮囊压力低的蓄能器进行充氮。 摘要:汽轮机EH油系统担负着向调节保安系统供油的任务，而蓄能器作为EH油系统上的重要设备，其运行状态的好坏，直接影响到机组的安全与稳定。汽轮机EH油系统蓄能器简介及常见问题浅析 百度文库
上汽600MW机组EH油系统典型问题分析及优化举措
2021年8月31日 汽轮机危急遮断控制块指通过支架一体布置在 前箱旁的AST、OPC控制块及隔膜阀等附件，包含油 路集成块、空气引导阀、压力油管路、压力表及压力开2022年12月8日 广西钢铁动力厂发电车间3#、2#汽轮机已投入运行一段时间了，2021年2月4日2#汽轮机组因为主交流油泵跳闸，润滑油系统供油压力3s内即降至停机值，蓄能器未 汽轮机润滑油蓄能器充氮压力控制探索 科创中国
气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中
2016年6月1日 3改造方法 为解决润滑油系统压力自保持时间过短问题袁一个有效的解决方法是在润滑油系统加装一定容量的蓄能器遥蓄能器在系统正常运行中蓄存润滑油袁蓄存 原因分析：1）EH油温度过高，主要表现在靠近汽轮机本体保温不完全，造成EH油管道局部过热，长期存在造成油质老化，酸值超 标。 2）EH油站周围空气中水分高，油站排气口 汽轮机调节系统常见故障及案例分析 百度文库
EH油高压蓄能器工作原理？汽轮机运行与检修圈北极星
2017年1月16日 高压蓄能器皮囊压力8MPa左右,皮囊是可压缩的,EH油压达14MPa时,皮囊压缩,气压与EH油压一致,EH油压低时,皮囊扩张,把EH油从蓄能器中压出,减少母管油压波动, 2019年9月19日 在 EH 油站中设置了五台蓄能器作为辅助控制装置，并在 EH 油泵发生故障时提供缓冲的压力油。 当控制组件运行 时，手动阀可以排干控制油侧蓄能器 1000MW汽轮机组控制油系统的日常维护事项 ResearchGate
给水泵汽轮机油系统故障原因分析及改进措施
2018年12月29日 给水泵汽轮机油压低跳闸原因是备用泵联启后,润 滑油压低于0080MPa,保护动作导致小机跳闸。 通过对给水泵汽轮机出现的几次事故进行分析,发 现给水泵汽轮机 EH系统简介 EH系统（高压抗燃油系统）它的主要功能是接受DEH输出指令，控制汽轮机进汽阀门开度，改变进入汽轮机的蒸汽流量，满足汽轮机转速及负荷调节的要求。 因此EH 汽轮机介绍之EH系统简介百度文库
上汽600MW机组EH油系统典型问题分析及优化举措
2021年8月31日 40L和50L不等，更有非标蓄能器，给皮囊采购带来不 便，非标皮囊订做周期长，橡胶产品又不能长期储备。因此，根据检修计划在逐步淘汰非标蓄能器，统一更 换高压蓄能器为40L的主流规格，目前已完成#3机 换型。42 进口阀块改型3蓄能器 装在油箱旁边的气液高压蓄能器，用来维持系统的压力，减小压力波动。高压蓄能器均为丁基橡胶皮囊式蓄能器，预充有氮压力10Mpa。高压蓄能器通过集成块与系统相连，集成块包括隔离阀排放阀以及压力表等，其中压力表指示的是油压而不是气压。汽轮机介绍之EH系统简介百度文库
蓄能器的作用是什么？百度知道
2021年6月9日 推荐于 展开全部 油路系统中的蓄能器有： （1）作为提供瞬时调节油的蓄能器。 在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器，它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器，并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所 油气蓄能器在液压系统中用于均衡系统的流盈，稳定系统的压力或回收系统的能量。由于使用目的不同，对其性能要求也不同，如车辆用的油气悬挂蓄能器，重点是固有频率及刚度特性；用作均衡系统流量的蓄能器，侧重于可供实际使用的有效容积；用作储存能量的储能器，研究蓄能器工作循环过程 油气蓄能器百度百科
汽轮机的EH油系统简介（附控制组件原理图）
2021年8月18日 汽轮机的EH油系统简介（附控制组件原理图） 有你才幸福4c0a EH油系统是用来提供高压抗燃油，由它来驱动伺服执行机构，以调节汽轮机各汽阀开度。 高压抗燃油是一种三芳基磷酸脂型的合成油，它具有良好的抗燃性和流体稳定性，自燃点高，燃点达665 2016年6月1日 Wenzhou Gas Turbine Power Generation Co 袁Ltd 袁Wenzhou Zhejiang 袁China冤 Abstract: Aiming at low pre ssure of lubricating oil header and steam turbine trip that occurred during lubri鄄cating oil pump switching in a power plant 袁the paper analyzes the causes of the accident and suggests equip鄄ping bladder accumulator as 气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中
简述汽轮机EH油系统的组成、作用 20 百度知道
2019年6月10日 简述汽轮机EH油系统作用：向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油，使其能快速、可靠、灵敏动作，保护汽轮机安全。 EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、 溢流阀 、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循 2022年8月22日 NXQB40/315LE皮囊式蓄能器的优点是什么 皮囊式蓄能器的优点是:气室和油室之间密封可靠，无泄漏；皮囊惯性小，反应灵敏，体积小，结构简单。但它也有缺点，就是在皮囊破裂的情况下，大量的气体会冲进油系统，气体中的杂质会造成油液污染，同时也会造成系统的油压波动，影响液压系统的 NXQB40/315LE皮囊式蓄能器的优点是什么 东方一力
气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中的应用docx 原创力文档
2017年8月5日 333 蓄能器数量的确定由于蓄能器中的皮囊是易损件，蓄能器出油速度过快，会使皮囊卡入出口菌形阀中而破损，因而一般皮囊式蓄能器出油流量低于10～15 L/s。根据润滑油系统正常运行所需流量215 L/s（0021 4m3/s）来看，选择3 只蓄能器比较合适。2013年2月17日 28000空分汽轮机润滑及调节系统用油由润滑油站统一提供，油采用牌号为 VG46的汽轮机专用油。 供油在油泵出口分两路分别接到润滑油、调节油总管。 025MPa的润滑油由各分管路供给汽轮机前、后径向轴承，推力轴承。调节油总管油 压为085MPa，为 汽轮机控制系统知识讲座课件【完整版}】PPT百度文库
600MW机组EH油系统蓄能器皮囊破损造成高压调节阀晃动
2024年2月27日 本系统共设置5组高压蓄能器，分别在69米EH油油箱油站出口、主机左侧137米供油母管、主机右侧137米供油母管以及A、B两台小机供油管路上。 蓄能器充有高纯氮气，其作用是在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能转变为液压能而释放出来，重新补供给 汽轮机调节系统常见故障及案例分析 f1）EH油管道冲洗时，要将主汽门试验活百度文库电磁阀拆下，安装厂家提供的冲洗堵板。 AST和OPC电磁阀模块安装冲洗时要将内部节流 孔先拆下妥善保存。 冲洗板的垫子切记不要用普通胶皮垫，EH油具有强腐蚀性，温度高时 汽轮机调节系统常见故障及案例分析 百度文库
600MW机组EH油系统蓄能器皮囊破损造成高压调节阀晃动
2023年9月17日 本系统共设置5组高压蓄能器，分别在69米EH油油箱油站出口、主机左侧137米供油母管、主机右侧137米供油母管以及A、B两台小机供油管路上。 蓄能器充有高纯氮气，其作用是在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能储存起来，当系统需要的时，又将压缩能转变为液压能而释放出来，重新补供给 2021年8月18日 国产引进型机组的高压蓄能器是活塞式的，而低压蓄能器采用球胆式；东方机组蓄能器都为皮囊式。高压蓄能器内充高压氮气，压力一般为91MPa；低压蓄能器内充低压氮气，压力一般为021MPa。（五）回油管路 回油管道共有三条，一条压力回油，两条无 汽轮机的EH油系统简介（附控制组件原理图） 360doc
离心压缩机油系统的润滑油站各组部件的用途百度文库
2013年1月30日 伺服控制瞬间变动提供蓄能器，按常规均由汽轮机供货厂家提供。 泵切换是否设置蓄能器由买方决定，并在订货技术协议中注明。 32 润滑油系统高位油箱 1 MCL522油系统润滑油站的工作原理、操作过程以及油站中各组部件的用途蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。蓄能器百度百科
汽机EH油系统讲解(简洁、易懂) 360doc
2021年8月11日 EH油系统是汽轮机数字电液系统DEH中一个重要组成部分，它由供油系统、执行机构、危急遮断系统三大部分组成。 EH油系统的功能是接受DEH输出指令，控制进气调节阀开度，改变进入汽轮机做功蒸汽流量，满足汽轮机转速及负荷的变化要求，同时也维护 4 天之前 1蓄能器的工作原理 蓄能器是一种蓄积受压液体而设计的液压辅件，液体是不可压缩的，蓄能器利用气体的可压缩性来达到储存液体的目的，当压力升高时，油液进入蓄能器由此气体被压缩，当压力下降时，压 蓄能器工作原理
一种节能型汽轮机EH油站的制作方法
2020年8月7日 本实用新型提供一种节能型汽轮机EH油站，包括至少一组伺服电机泵系统，所述伺服电机泵系统包括汽轮机控制装置、伺服驱动器、伺服电机和液压油泵，所述液压油泵通过进油管路和出油管路分别与油箱和电液伺服执行机构相连接，所述电液伺服执行机构通 2019年6月19日 怎样计算 系统工作压力10mpa液压站蓄能器充多大压力的氮气。 怎样计算 你看看这张图片，这是奉化朝日的皮囊式蓄能器。 充氮压力有个最大值，一般取最小工作压力的90%。 另外蓄能器本身也有个压缩比，充氮压力不大于最大工作压力的25%。 这个要看 系统工作压力10mpa液压站蓄能器充多大压力的氮气。怎样计算
汽轮机油站使用说明书讲解doc 原创力文档
2017年2月14日 812蓄能器的压力调整 蓄能器出厂时壳体内气囊压力远高于汽轮机油系统控制油实际使用压力,故使用前需进行压力调整。在油泵没有运转给油的条件下，使用蓄能器充气工具进行放气，将气囊压力调整到064068MPa，记录并存档气囊放气后压力。汽轮机润滑油系统及EH油系统介绍 轴承进油温度为40～45℃，轴承回油温度为70℃正常运行过程中要根据润滑油母管油温调整冷油器水量，保证轴承进口油温。 正常运行时,主油箱油位高值不能超过+250mm，250mm时低油位报警，最低油位—300mm。 系统正常起动前 汽轮机润滑油系统及EH油系统介绍百度文库
汽轮机EH油系统讲解 豆丁网
2020年9月29日 汽轮机 油箱 油泵 滤油器 高压油 电磁水阀 供油系统21EH供油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路系统组成。 供油装置（见图1）211供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压力，同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。 它由油 2020年2月6日 EH油系统检修工艺规程EH油系统向汽轮机调节系统和给水泵小汽轮机调节系统提供高压油，它由抗燃油泵从抗燃油箱吸入，经过压力滤油器通过单向阀进入高压蓄能器，再由高压油母管将EH到各执行机构和危急遮断系统。它由油箱、油泵、控制块、滤油器、液压卸荷阀、溢流阀、蓄能器、冷油器及EH EH油系统检修工艺规程 豆丁网
汽轮机油站使用说明书 豆丁网
2016年2月12日 汽轮机油系统的试运和油循环 汽轮机油系统安装完成后进行试运和油循环按本说明书中44标准执行。 71试运和油循环内容 711清洁油箱，向油箱内灌油; 712电动油泵试运行; 713按本说明书44中标准规定进行冲洗; 714启动交流控制油泵对控制油系统充压 通过布置在给水 泵汽轮机前部的电液转换器，将调节阀开度的控制信号转换为二次油油压信号，从而达到控制调节阀开度的目的。 2 故障介绍 #2机组给水泵汽轮机于2018年09月05日开始出现指令与反馈偏差大的问题。 最初偏差仅4%左右，随着时间的推移，指令与 小汽轮机调节指令与反馈偏差大原因分析与故障处理 闵银旭
浅谈GE 6F型燃汽轮机控制油系统改造 百度文库
6F燃机相关跳闸保护逻辑设置如下： 浅谈GE 6F型燃汽轮机控制油系统改造图1润滑油系统图 13跳闸油系统 润滑油泵出口母管上取一路油源接到GCV、SRV、IGV上的跳闸油阀块上，起阀门危急遮断功能。 GCV与SRV跳闸油在一个母管中，由 20FG1跳闸电磁阀控制；IGV跳闸油 2021年10月10日 1润滑油： 汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力 轴承需要大量的油来润滑和冷却等作用，因此汽轮机必须 有供油系统用于保证上述装置的正常工作。 2EH油（调节油）： EH油站为EH液压控制系统动力源，主要功能是向EH液压 控制系 汽轮机油系统讲解百度文库
汽轮机的调节及油系统 百度文库
所以，对 密封油除了要求一定的油压外，对油的清洁度也有较高的要求。 （三）调节油系统 采用汽轮机驱动的压缩机，汽轮机的调速保安装置都是用油压进行控制的，它除了要 求油压稳定外，还要求油质十分洁净。 因为油中的杂质可能堵死错油门及起反馈或 2021年6月26日 3 保安油系统 保安油系统，顾名思义，对汽轮机的起到安全保护作用的一股油。 保安油是由一股动力油在经过危机遮断装置后形成的。 保安油在汽轮机运行中，几乎不消耗油量，保安油压力与动力油一致。 只有当外部原因促使危机遮断装置动作，或 汽轮机油系统的精讲，从设备原理、工作流程到事故处理
上汽超临界600MW EH油站详解 豆丁网
2010年10月28日 EH油温升高: EH 系统的正常工作油温为433～544，当油温高于57时，自动投入冷却系统。 如果在冷却系统已经投入并正常工作的情况下，油温持续在50以上，则我们认为系统发热量过大，油温过高。 油温过高排除环境因素之外，主要是由于系统内泄造成 2021年7月22日 液压调节保安部分主要由电液转换器、电磁阀、油动机、配汽机构等组成，它将电气控制信号转换为液压机械控制信号，最终控制汽轮机进汽阀门的开度。 调速系统应满足下列要求： 1、当主汽门全开时，调速系统应能维持汽轮机空负荷运行。 2、当汽轮 【全面总结】汽轮机的调节系统组成及各部分作用（多图
哈尔滨汽轮机EH油装置说明书
2022年1月21日 1、73D002SM6共38页第6页1 EH系统工作原理 11前言本机采用数字式电液调节系统（DEH）。 系统的控制油为14MPa的高压抗 燃液，机械保安油为07MPa的低压透平油。 每一个进汽阀门均有一个执行 机构控制其开关，其中中压再热主汽阀执行机构为开关型两位式执行机构 2019年9月19日 PDF 对本厂汽轮机调速系统的组成进行了概述，对调速系统日常维护中控制油油质产生劣化的几种原因进行了分析，总结了相对应的维护处理方法 1000MW汽轮机组控制油系统的日常维护事项 ResearchGate
汽机EH油系统讲解（简洁、易懂） 百度文库
EH油系统是以高压抗燃油为流体工质，为各个执行机构及安全部件提供动力油，并保证油的品 质，供油系统由供油装置、再生装置、油冷却器等组成。 执行机构 EH执行机构接受DEH的指令信号，调节各调节门的开度，包括主汽门2台，主汽调门2台，中、 低压抽气 一、汽轮机调节保安系统的作用 1、当外界负荷发生变化时，通过改变汽轮机进汽量来调节 机组的功率，使之与外界负荷相适应； 2、维持汽轮机转速在规定范围内； 3、当调节系统或机组发生事故危及设备安全时，保护装置 及时动作，迅速地切断汽轮机进汽 12汽轮机调节保安系统的工作原理ppt 百度文库
国产660MW机组调门抖动、EH油系统管路振动原因及处理
2021年7月20日 用于向汽轮机及给水泵小汽轮机调节系统的液力控制机构提供动力油源，还向汽轮机调节保安系统和给水泵小汽轮机 的直角弯，造成局部阻力过大，限制了油量增加；EH油系统只在油站旁边设计了6组丁基橡胶皮囊式蓄能器均为，预充 2021年8月31日 40L和50L不等，更有非标蓄能器，给皮囊采购带来不 便，非标皮囊订做周期长，橡胶产品又不能长期储备。因此，根据检修计划在逐步淘汰非标蓄能器，统一更 换高压蓄能器为40L的主流规格，目前已完成#3机 换型。42 进口阀块改型上汽600MW机组EH油系统典型问题分析及优化举措
汽轮机介绍之EH系统简介百度文库
3蓄能器 装在油箱旁边的气液高压蓄能器，用来维持系统的压力，减小压力波动。高压蓄能器均为丁基橡胶皮囊式蓄能器，预充有氮压力10Mpa。高压蓄能器通过集成块与系统相连，集成块包括隔离阀排放阀以及压力表等，其中压力表指示的是油压而不是气压。2021年6月9日 推荐于 展开全部 油路系统中的蓄能器有： （1）作为提供瞬时调节油的蓄能器。 在汽轮机调节器的进油管路上装上一定容量的压缩蓄能器，它一方面防止在主油泵失灵时把低压油输送到调节器，并且能用足够的压力来保证在辅泵起动期间调节器所 蓄能器的作用是什么？百度知道
油气蓄能器百度百科
油气蓄能器在液压系统中用于均衡系统的流盈，稳定系统的压力或回收系统的能量。由于使用目的不同，对其性能要求也不同，如车辆用的油气悬挂蓄能器，重点是固有频率及刚度特性；用作均衡系统流量的蓄能器，侧重于可供实际使用的有效容积；用作储存能量的储能器，研究蓄能器工作循环过程 2021年8月18日 汽轮机的EH油系统简介（附控制组件原理图） 有你才幸福4c0a EH油系统是用来提供高压抗燃油，由它来驱动伺服执行机构，以调节汽轮机各汽阀开度。 高压抗燃油是一种三芳基磷酸脂型的合成油，它具有良好的抗燃性和流体稳定性，自燃点高，燃点达665 汽轮机的EH油系统简介（附控制组件原理图）
气囊式蓄能器在汽轮机润滑油系统中
2016年6月1日 Wenzhou Gas Turbine Power Generation Co 袁Ltd 袁Wenzhou Zhejiang 袁China冤 Abstract: Aiming at low pre ssure of lubricating oil header and steam turbine trip that occurred during lubri鄄cating oil pump switching in a power plant 袁the paper analyzes the causes of the accident and suggests equip鄄ping bladder accumulator as 2019年6月10日 简述汽轮机EH油系统作用：向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油，使其能快速、可靠、灵敏动作，保护汽轮机安全。 EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、 溢流阀 、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循 简述汽轮机EH油系统的组成、作用 20 百度知道
NXQB40/315LE皮囊式蓄能器的优点是什么 东方一力
2022年8月22日 NXQB40/315LE皮囊式蓄能器的优点是什么 皮囊式蓄能器的优点是:气室和油室之间密封可靠，无泄漏；皮囊惯性小，反应灵敏，体积小，结构简单。但它也有缺点，就是在皮囊破裂的情况下，大量的气体会冲进油系统，气体中的杂质会造成油液污染，同时也会造成系统的油压波动，影响液压系统的